【12月スーパーSALE 15%OFF】 (値下げ)210クラウン後期型スリーキャッツ中間マフラー スリーキャッツ製 中間パイプ 底上げ ターボ 2.0L 210クラウン ARS210 パーツ
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商品説明
スリーキャッツ製 ARS210 210クラウン 2.0L ターボ 底上げ 中間パイプ。楽天市場】スリーキャッツ 210系 21クラウン 2.0Lターボ 中間パイプ。楽天市場】スリーキャッツ AWS210 210クラウン ハイブリッド 100Φ真円。☆210クラウン AWS210(ハイブリッド)後期型スリーキャッツ中間マフラーになります。※表現は難しいですが、アイドリクングでも近所迷惑なゲロゲロ音(バリバリ音)だった為タイコを2箇所追加(カーショップ)してます。すごく心地良い良い音になります。タイコを2箇所追加した事で低速も問題なく加速しました。※フロント用のフランジは中古品です。☆梱包済ですので直ぐに発送可能です。スリーキャッツ製 JZS171 17クラウン ターボ 底上げ 中間パイプ。※当方は中間&リアピース共にフルストレートで取り付けて速攻警察に止められました。専用ヤマハ セロー250 トリッカー ソリッド異形 スリップオン SUSマフラー。れんさん専用 210系クラウン!オリジナルストレートマフラー!4本出し。この加工により、V型のようなドロドロ音になり近所迷惑にならない程度の音量になりました。ZEROデューク ライブディオZX diozx AF34 AF35。CB400SF NC42 LCI ショート カーボン マフラー。※フルストレートですと、低速の加速がかなり落ちてしまいました。SEEKER S.E.S. セミチタン マフラー シビック タイプR FD2。HKS ステンレス マフラー ジムニーJB23。※中間ガスケットは新品(2個)有りますのでお付けします。Realize 100φ×450 50.8φ スラッシュ汎用サイレンサー。三菱触媒。※定価55000円※走行距離はおおよそ10000キロ程度の中古品になりますので3Nでお願いします。FEEl'S CL1 アコード トルネオ メタルキャタライザー 触媒。ホンダ NSR250R MC21 JHA ジャハ チャンバー マフラー。レビュー
商品の評価:




4.4点(4075件)
- まうむ211
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- 楽天1230944
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- はるじいじ70
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- ORU
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- ぴょん吉9393
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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