最高品質の 社外ステンレスマフラー JB23 ジムニー 車検対応 ノーマルバンパー ) JB23 ( ジムニー 車検対応! 2010年規制 リバース ノーマルバンパー用 合法品 パーツ
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商品説明
リバース 2010年規制 車検対応! ジムニー ( JB23 ) ノーマルバンパー。HKS(エッチケーエス) JB64/JB74ジムニー/ジムニーシエラ 1〜4型用。ジムニー 爆買 Bluefin マフラー JB23W 1型〜10型 純正バンパー用。ご覧いただきありがとうございます。対応車種:JB23ジムニー対応型式:1~10型(K6Aエンジン専用)ブランド:WirusWinモデル:ポッパータイプマフラー素材:ステンレス製造国:日本付属品:ガスケット2枚、インナーバッフル1個、スプリングバンド1本(専用ボルトナットセット1個)取り付け位置:リアエンドバンパー:ノーマルバンパー用https://wiruswin.com/car/jimny_jb23/muffler/jimny_jb23_compact_pop.htmlメーカーからの車検に関してのコメントです(上記RUL内)。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。※車検にも対応できる音量ですが、車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほどよろしくお願いいたします。使用感として、音量は大きめです。車検の基準となるエンジン回転数5,000回転時、マフラー後方斜め45度にて94db以下を確認しております。このマフラーでJB23の10型でユーザー車検を2回合格しております。前回車検時、インナーバッフル無しでノーマルエアクリーナーの組み合わせで陸運局では92dbで車検合格しております。私の解釈ですが、メーカーの言い分としてノーマルマフラーと交換する場合は音量OK、車検適合。しかしJB23はカスタム人気があり、エアクリやエキパイを交換している、またエンジンカスタム等のカスタム車は車検適合しかねるという理解でおります。ノーマルマフラーと交換するだけで合法でありながらレーシーなサウンドを楽しめます。必要なものは全て揃っております。インナーバッフルを使う場合はガスケットを二枚使用。インナーバッフルを使わない場合はガスケット1枚使用。また、このインナーバッフルはWirusWinでマフラーとは別売りのオプション品であり、「消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー」です。消音ではなく少し音量が下がる程度で、マフラーの抜けが抑えられるのかトルク感向上は感じられました。商品と金額に納得されましたら購入のご検討、どうぞよろしくお願いいたします。。楽天市場】ジムニー jb23 マフラー 車検対応の通販。86 ZN6 BRZZC6 ZN6 前期86 Befree タイコつきマフラー。ヤマハ セロー250 トリッカー ソリッド異形 スリップオン SUSマフラー。専用ヤマハ セロー250 トリッカー ソリッド異形 スリップオン SUSマフラー。れんさん専用 210系クラウン!オリジナルストレートマフラー!4本出し。ZEROデューク ライブディオZX diozx AF34 AF35。CB400SF NC42 LCI ショート カーボン マフラー。SEEKER S.E.S. セミチタン マフラー シビック タイプR FD2。HKS ステンレス マフラー ジムニーJB23。Realize 100φ×450 50.8φ スラッシュ汎用サイレンサー。三菱触媒。FEEl'S CL1 アコード トルネオ メタルキャタライザー 触媒。ホンダ NSR250R MC21 JHA ジャハ チャンバー マフラー。ジムニーJB23 加工マフラー。ロードスター社外マフラー。サニトラ ロング用 鉄マフラー。マークX 左だしワンオフマフラー。Boot Spot 砲弾型 競技用マフラーレビュー
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